上海方晨教学成套设备有限公司

桑塔纳 01N自动变速器实训台

一)      产品简介
本实训台采用01N原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
01N自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:5.5KW/380
 
 
捷达 01M自动变速器实训台

(一)      产品简介
本实训台采用01M原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
01M自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:5.5KW/380
 
 
 
 
奥迪01V自动变速器实训台

(一)      产品简介
本实训台采用奥迪01V原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
奥迪01V自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:5.5KW/380
 
 
 
 
丰田自动变速器实训台(A340E)

(一)      产品简介
本实训台采用丰田A340E原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
丰田A340E自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1950mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:3.5KW/380
 
 
 
丰田自动变速器实训台(A341E)

(一)      产品简介
本实训台采用凌志LS400  A341E原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
A341E自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1950mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:3.5KW/380
 
 
本田雅阁自动变速器实训台

(一)      产品简介
本实训台采用本田MPOA型原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
本田MPOA自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示各档油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:3.5KW/380
 
 
 
 
 
汽车无极变速器(CVT)实验台

(一)      产品简介
本实训台采用本田飞度CVT型原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
本田飞度CVT自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示各油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:5.5KW/380
 
 
 
 
 
别克自动变速器实验台(4T65E)

(一)      产品简介
本实训台采用别克AT65E型原厂电控自动变速器为基础,调速三相电机为动力源,可对自动变速器进行档位显示、换档等各项测试工况实际操作。真实展示电控自动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车电控自动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
别克AT65E自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相调速电机、节气门体总成、发动机曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、故障设置系统、原车电路原理图板及检测端子、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装主油道压力表、带锁止万向的脚轮、不锈钢护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 自动变速器正常运转,二极管显示电磁阀工况。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车自动变速器常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
3.指针式压力表指示主油道压力值。
4..实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图加装有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.配备原车诊断座,可使用电脑诊断仪对自动变速器电控系统读取故障码和数据流等。
7.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
8.变速器可进行各项实际操作的实训项目。变速器可进行换档/自动升降档等实际测试。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1450mm X 1000mm X 1850mm(长X宽X高)
2.动力电源:380V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:5.5KW/380
 
 
手动变速器解剖运行实训台(前驱动式)

(一)      产品简介
本实训台采用大众前驱原厂手动变速器为基础,交流电机为动力源,可对手动变速器进行换档等实际操作。真实展示手动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车手动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
大众前驱原厂手动变速器总成、减速机构、挂档杆总成、交流电机、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
台架安装带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 手动变速器正常操作运行。
2.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
3.变速器可进行换档等实际测试。
4. 采用真实的原厂手动变速器进行机械剖切,充分展示变速器机械部分的内外结构。
5.对变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
6.由电机驱动机构带动变速器输入轴运转,真实演示不同档位下的动力传递过程。
7.实训台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1100mm X 800mm X 1250mm(长X宽X高)
2.动力电源:220V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:220V/750W
 
 
 
手动变速器解剖运行实训台(后驱动式)

(一)      产品简介
本实训台采用金杯后驱原厂手动变速器为基础,交流电机为动力源,可对手动变速器进行换档等实际操作。真实展示手动变速器组成结构和原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车手动变速器理论和维修实训的实训教学需要。
本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
(二)      结构组成
金杯后驱原厂手动变速器总成、减速机构、挂档杆总成、交流电机、移动台架等。配任务驱动教学模式的实训指导书及台架操作说明书。
台架安装带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置。
(三)      功能特点
1. 手动变速器正常操作运行。
2.实训台加装电源总开关、及其他转动部位防护罩等安全保护装置。
3.变速器可进行换档等实际测试。
4. 采用真实的原厂手动变速器进行机械剖切,充分展示变速器机械部分的内外结构。
5.对变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
6.由电机驱动机构带动变速器输入轴运转,真实演示不同档位下的动力传递过程。
7.实训台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)      技术参数
1.外形尺寸:1100mm X 800mm X 1250mm(长X宽X高)
2.动力电源:220V交流电压
3.输入电源:220V交流电压
4.工作电源:12V直流电压
5.工作温度:-50℃~50℃、
6.电机:220V/750W
 
 
离合器总成实验台

产品简介
本实验台为配合离合器的基本工作原理教学和拆装实操而设计,采用目前汽车上广泛使用的单磨擦片、膜片弹簧式离合器、并匹配相应的输出,输入轴、保持原车离合器总成结构,使整个离合器系统能够正常运转,可模拟离合系统的工作过程及拆装实习。
附使用说明书与实验指导书,相关课题的教学资料。
(二)结构组成
1、离合器总成及工作台架
2、经高温喷塑处理带滚轮台架
(三)功能特点
1、了解离合器总成系统的结构,方便拆装和演示;
2、通过实际操作对该系统各工作过程得到充分了解。
3.实训台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
4.可进行加油及排空实训。
(四)技术参数
外观尺寸1000×1400×1820mm
工作温度:-50℃~50℃
 
 
汽车液压刹车系统实训台

产品简介
1.选用大众或者丰田汽车制动系统原车材料、前碟后鼓刹车机构、制动助力装置等组件,合理装配在钢制移动台架上;
2.油压表实时显示制动时油压的变化;
3.配套汽车制动系统实验台使用操作与实训课题的实训指导书。
(二)结构组成
1.前碟后鼓制动机构总成。
2.制动助力装置等组件。
3.制动压力表。
4.可移动台架。
(三)功能特点
1.可动态演示汽车液压制动系统工作原理过程。
2.实现汽车液压制动系统拆装与元件检修实训操作。
3.实现汽车液压制动系统调整与排空维护等实训操作。
4.可对比汽车制动助力装置有无两个不同工况的工作情况。
5.适用于汽车职业教育各级别的培训、考核。
6.实训台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)技术参数
外形尺寸:1550×1250×800mm
真空泵:220V/2.5P
电源:220V
工作温度:-50℃~50℃
 
 
汽车气压刹车系统实训台

产品简介
1.选用轻卡汽车制动系统原车材料、前后刹车机构等组件,合理装配在钢制移动台架上;
2.气压表实时显示制动时气压的变化;
3.配套汽车制动系统实验台使用操作与实训课题的实训指导书。
(二)结构组成
1.前后制动机构总成。
2.制动压力表。
3.制动泵及分泵机构。
4.可移动台架。
5.交流电机。
6.空气泵,制动系统各类型阀。
(三)功能特点
1.可动态演示汽车气压制动系统工作原理过程。
2.实现汽车气压制动系统拆装与元件检修实训操作。
3.实现汽车气压制动系统调整维护等实训操作。
4.适用于汽车职业教育各级别的培训、考核。
5.实训台底座部分采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
(四)技术参数
外形尺寸:1550×1250×800mm
电机:220V/750W
电源:220V
工作温度:-50℃~50℃
 
 
 
ABS防抱死制动系统实训台
 

 

 

(一)产品简介
本实验台以桑塔纳2000 ABS制动系统为主体材料,采用四通道的ABS调节回路,四轮单独调节。ABS系统能够正常运行,可模拟ABS系统的工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车ABS系统理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。附使用说明书与实验指导书,相关课题的教学资料。
(二)结构组成
桑塔纳2000 ABS阀体总成、ABS控制单元、前碟后鼓制动机构、轮速传感器及信号盘;面板铁柜、彩色原车电路原理图、油压原理图、调速电机、变频器及经高温喷塑处理带滚轮台架。
(三)功能特点
1、主缸油压与分缸油压实时指针式压力表显示;
2、液压泵工作状态通过LED灯显 示;
3、彩色原车电路原理图,油压原理图
4、轮速通过调速电机进行调整;
5、自动断电保护装置,避免电机反拖,有效保护电器元件;
6、ABS故障灯显示故障;
7、外接式电脑检测端子便于检测电路电压或电阻;
8、OBD数据输出接口,便于通过专用检测仪器进行检测。
9、故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车ABS系统常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
10.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
11.可进行ABS制动系统排空及调整、系统匹配等实训。
(四)技术参数
外观尺寸1650×1000×1850mm(长X宽X高)
电机:3.5KW变频电机
电机电源:380V
ABS系统电源:60AH蓄电池
工作温度:-50℃~50℃
 
ABS/ASR制动系统实训台

(一)产品简介
本实验台以宝来 ABS/ASR制动系统为主体材料, ABS/ASR系统能够正常运行,即可模拟ABS/ASR系统的工作过程演示。适用于各类型院校及培训机构对汽车ABS/ASR系统理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。附使用说明书与实验指导书,相关课题的教学资料。
(二)结构组成
宝来 ABS/ASR阀体总成、ABS/ASR控制单元、前后碟制动机构、轮速传感器及信号盘、仪表系统;面板铁柜、彩色原车电路原理图、油压原理图、调速电机、变频器及经高温喷塑处理带滚轮台架。
(三)功能特点
1、主缸油压与分缸油压实时指针式压力表显示;
2、液压泵工作状态通过LED灯显 示;
3、彩色原车电路原理图,油压原理图
4、轮速通过调速电机进行调整;
5、自动断电保护装置,避免电机反拖,有效保护电器元件;
6、ABS/ASR系统动态演示,仪表ABS/ASR故障灯显示故障;
7、外接式电脑检测端子便于检测电路电压或电阻;
8、OBD数据输出接口,便于通过专用检测仪器进行检测。
9、故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车ABS/ASR系统常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
10.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
11.可进行ABS/ASR制动系统排空及调整、系统匹配等实训。
(四)技术参数
外观尺寸1650×1000×1850mm(长X宽X高)
电机:3.5KW变频电机
电机电源:380V
ABS系统电源:60AH蓄电池
工作温度:-50℃~50℃

 

 
 
ABS/ESP制动系统实训台

(一)产品简介
本实验台以全新大众帕萨特V6 2.8L车型ABS/ASR/ESP制动系统为主体材料,ABS/ASR/ESP系统能够正常运行,即可模拟ABS/ASR系统的工作过程演示。适用于各类型院校及培训机构对汽车ABS/ASR/ESP系统理论和维修实训的实训教学需要。本实训台实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。附使用说明书与实验指导书,相关课题的教学资料。
(二)结构组成
帕萨特V6 2.8L车型ABS/ASR/ESP阀体总成、ABS/ASR/ESP控制单元、前后碟制动机构、轮速传感器及信号盘、转向与加速传感器、方向盘总成、仪表系统;面板铁柜、彩色原车电路原理图、油压原理图、调速电机、变频器及经高温喷塑处理带滚轮台架、原车发动机转速装置及自动变速器档位与车速装置。
(三)功能特点
1、主缸油压与分缸油压实时指针式压力表显示;
2、液压泵工作状态通过LED灯显 示;
3、彩色原车电路原理图,油压原理图
4、轮速通过调速电机进行调整;
5、自动断电保护装置,避免电机反拖,有效保护电器元件;
6、ABS/ASR/ESP系统动态演示,仪表ABS/ASR/ESP故障灯显示故障;
7、外接式电脑检测端子便于检测电路电压或电阻;
8、OBD数据输出接口,便于通过专用检测仪器进行检测。
9、故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车ABS/ASR/ESP系统常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
10.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
11.可进行ABS/ASR/ESP制动系统排空及调整、系统匹配等实训。
(四)技术参数
外观尺寸1650×1000×1850mm(长X宽X高)
电机:3.5KW变频电机
电机电源:380V
ABS系统电源:60AH蓄电池
工作温度:-50℃~50℃